移动式液压登车桥

移动液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备，有了它，叉车能直接从地面进入汽车车厢内进行装卸货物的作业。能够提高货物装卸速度，节省装卸工作的时间以及人力，是您装卸货物的得力助手。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。移动式登车桥用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装装卸。

移动式登车桥使用方法及注意事项 
移动式登车桥使用手压泵时，首先降回油阀旋钮按顺时针方向拧紧。压动手柄，登车桥便可缓缓升起。下降时，松开回油阀旋钮（逆时针方向旋转）登车桥靠自重下降。
在使用时，应松开手动阀，使液压活塞杆处于不受力的状态。压动升柄，使登车桥上升，至高于车厢底板。开回油阀，移动式登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部，用链子把移动式登车桥和车固定牢，此时液压系统不受力，可以开始作业。作业结束后，松开固定链，压动手柄登车桥上升，车辆开走，登车桥复位。把登车桥尾部抬起，挂于车上移动。 
登车桥使用时，保持液压升降平台台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，移动式登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。
实用新型涉及一种移动式登车桥。该登车桥包括一个桥体，设在桥体上面两侧的栏杆，设在桥体前端与后端的搭板，其中它还包括挂链、牵引杆、手摇泵装置、车轮、轮架和油缸；挂链设在桥体的前端两侧，牵引杆设在桥体的下面，手摇泵装置设在桥体中部下面的一侧，轮架设在桥体中部的底面，其前端设有两只车轮，其后端与桥体中部的底面铰接。实用新型具有占地面积小、使用范围广、操作简单等优点。